2-nośny pasek E z grzechotką do ciężkiej
Cat:E Track Ratchet Ties Downs
Pomysłowa konstrukcja dostosowana E Track sprawia, że zakładanie i zdejmowanie paska jest proste dla dzieci. Podstawowe złącza E Track do szyny E...
Zobacz szczegółyA pasek z klamrą krzywkową to system mocowania ładunku wykonany z poliestrowej taśmy, wyposażony w sprężynową klamrę krzywkową zamiast mechanizmu zapadkowego — wystarczy ręcznie przeciągnąć taśmę przez klamrę, aby ją zacisnąć, a sprężynowy ząb krzywkowy wgryza się w pasek, aby utrzymać napięcie. Typowe zastosowanie pasków z klamrą krzywkową Taśma wykonana w 99,99% z poliestru w połączeniu ze stalową klamrą krzywkową i powlekanymi hakami w kształcie litery S na każdym końcu, co zapewnia wytrzymałość na zerwanie do 800 kg . Dzięki temu można je szybko i bez użycia narzędzi zabezpieczyć lżejsze ładunki, takie jak kajaki, rowery, kajaki i bagaż.
W przeciwieństwie do pasków zapadkowych, które wykorzystują dźwignię i przekładnię do generowania dużej siły zaciskania, paski z klamrą krzywkową opierają się wyłącznie na napięciu dłoni. Właśnie dlatego istnieją te kompromisy: mniejsza siła trzymania, ale znacznie szybsza w użyciu i delikatniejsza dla powierzchni ładunku.
Klamra krzywkowa zawiera sprężynową krzywkę zębatą, która obraca się wewnątrz metalowej ramy. Gdy taśma jest przeciągana przez klamrę, krzywka obraca się, a jej zęby dociskają pasek do ramy, tworząc tarcie, które blokuje go na miejscu. Pociągnięcie taśmy dodatkowo zwiększa napięcie; podniesienie dźwigni krzywki powoduje natychmiastowe jej zwolnienie.
Ponieważ dokręcają ręcznie, bez mechanicznej przewagi grzechotki, pasek z klamrą krzywkowąs są najlepiej dopasowane do ładunków, które nie wymagają dużej siły mocowania, ale wymagają szybkiego i powtarzalnego mocowania.
Wybór pomiędzy dwoma typami pasów sprowadza się do tego, ile siły zaciskania faktycznie potrzebuje ładunek oraz jak często pasek będzie napinany i zwalniany.
| Charakterystyczne | Pasek z klamrą Cam | Pasek zapadkowy |
|---|---|---|
| Metoda dokręcania | Przez napięcie ręczne | Mechanizm dźwigniowy i przekładniowy |
| Typowa siła zrywająca | Do 800kg | Wyższe, zależy od miernika |
| Szybkość użytkowania | Szybko i bez użycia narzędzi | Wolniejsze pociągnięcie wieloma dźwigniami |
| Najlepiej nadaje się do | Obciążenia lekkie i średnie | Ładunek ciężki lub ruchomy |
| Kontakt z powierzchnią ładunku | Mniejsze ryzyko nadmiernego zapinania | Większa siła zaciskania może oznaczać miękki ładunek |
Nie wszystkie pasek z klamrą krzywkowąs są zbudowane według tego samego standardu, dlatego przed zakupem warto sprawdzić kilka specyfikacji.
Taśma poliestrowa jest odporna na degradację pod wpływem promieni UV i pochłania mniej wody niż nylon, dzięki czemu wytrzymałość na zerwanie jest stała podczas użytkowania na zewnątrz. Typowe szerokości wahają się od 25 mm do 1 cala, przy czym szersza taśma jest ogólnie przystosowana do większych obciążeń.
A klamra ze stopu cynku lub stali utrzymuje napięcie bardziej niezawodnie w przypadku wibracji niż alternatywne lekkie tworzywa sztuczne, a powlekane haki w kształcie litery S są odporne na rdzę tam, gdzie paski są narażone na deszcz lub bryzgi drogowe.
Zawsze sprawdzaj znamionową wytrzymałość paska na zerwanie w porównaniu z rzeczywistą wagą ładunku i wybieraj długość – zwykle 12 stóp do ogólnego użytku – która pozwala na pełne owinięcie wokół przedmiotu z wystarczającą ilością zapasu, aby bezpiecznie zaczepić klamrę krzywkową.
Pasy z klamrami krzywkowymi produkowane są w ramach szerszej gamy sprzętu do mocowania ładunku, która obejmuje również mocowania zapadkowe, systemy E-track i zawiesia taśmowe. Ningbo Easy Lifting Auto Accessories Co., Ltd. produkuje paski z klamrami krzywkowymi wykonane w 99,99% z taśmy poliestrowej ze stalowymi klamrami krzywkowymi i powlekanymi haczykami w kształcie litery S, o wytrzymałości na zerwanie 800 kg, a także obsługuje niestandardowe długości i szerokości do zastosowań związanych z kontrolą ładunku OEM.
Kupowanie od producenta, który produkuje zarówno klamry krzywkowe, jak i paski zapadkowe, ułatwia standaryzację jakości sprzętu i taśm w całej flocie sprzętu do mocowania.